-
10.03.2026Nio записа първа тримесечна печалба след десетилетие на финансови неволи
Приходите на компанията растат със 76% до 34,65 млрд. юана, докато нетната печалба достига 726,8 млн. юана
1 -
02.03.2026
Geely владее пазара на автомобили в Китай, докато BYD продължава да буксува
Основната от Ли Шуфу група е продала с около 76 хил. коли повече от своя основен местен конкурент, разчитайки на широка гама от модели
-
01.03.2026
Залогът на западните автомобилни компании относно електромобилите се провали
Обявените през последните месеци отписвания на десетки милиарди евро от различни индустриални играчи подчертава грешните стратегии, които секторът следваше
9 -
27.02.2026
Китайските автомобилни марки губят позиции в Европа след силното представяне през 2025 г.
Компаниите от азиатската страна отчитат отлив на пазарния си дял както при хибридите, така и при изцяло електрическите модели
-
26.02.2026
Stellantis може да потърси помощ от Китай, за да запази електромобилните си амбиции
Ако бъде постигната сделка с Leapmotor, групата може да получи достъп до по-модерната технология за батерии и задвижване на китайската компания
-
19.02.2026
Nissan: Не се страхуваме от китайската конкуренция в Латинска Америка
Японската компания няма планове да сключва партньорства с китайски марки в региона
-
07.02.2026
Как „Range Rover от Temu“ за 47 хил. долара завладя автомобилния пазар във Великобритания
Това е пример за усета на китайските автомобилни производители в страната, където купувачите все по-малко се притесняват от емблемата на предния капак
1 -
06.02.2026
Спадът в оценките на китайските електромобилни марки подчертава опасенията на трейдърите
Продължаващата разпродажба на акциите на BYD сви пазарната капитализация на концерна с над 60 млрд. долара от май насам
2 -
04.02.2026
Ford преговаря да сподели фабричното си пространство в Европа с Geely
По този начин американският концерн се стреми да сподели технологичните разходи с китайската група
Таг китайски автомобилни компании
Пазари